Střešní stany v kempingové horečce: kde jsou co dělat a co ne?

V posledních dvou letech bylo v kempech horko a mnoho majitelů aut začalo věnovat pozornost i střešním stanům.

Vzhledem k tomu, že většina SUV je ekvivalentem vozů se zvýšenými přihrádkami, existují dva problémy v přední části, které je třeba pečlivě zvážit:

Za prvé, je nosnost vaší střechy dostatečná? Střešní stan plus 1 až 2 osoby, bez ohledu na to, jak říkáte, bude stát více než 100 kilogramů. Čistokrevný terénní vůz s pevnou karoserií a konstrukcí zohledňující nutnost zvýšeného zatížení střechy. Většina SUV a sedanů však pravděpodobně tento design nemá. Před koupí střešního stanu je proto nejlepší zkontrolovat manuál k vozidlu. Osobně si myslím, že 200 kg je průchozí čára. Pokud návod ani tento indikátor nemá, obávám se, že na to nemusíte myslet — samozřejmě se můžete zeptat v prodejně 4S nebo u výrobce.

Za druhé, je vaše plocha střechy dostatečně velká? Na trhu jsou střešní stany pro maloplošné střechy, ale jejich použití je neskladné. SUV, jehož plocha střechy není dostatečně velká, má v zásadě slabou nosnost střechy. Pokud dojde k přetížení střešního stanu na autě, bude to nejen YY, nebude snadné použití, ale také potenciální bezpečnostní riziko.

Pozornost se týká dalších dvou souvisejících bodů: Existuje přednastavené zařízení pro připojení nosičů zavazadel nebo střešních stanů na střeše? Je možné po přidání střešního stanu vstoupit do suterénu, pokud se zvýší výška vozu?

(Na obrázku 3 je stan na střeše auta. Dva velcí muži mohou ležet libovolně vodorovně a svisle. Obrázky 4 a 5 byly pořízeny v Tibetu)